第一种就是首先检测交流继电器和热保护继电器的电源是否正常，如有不正常问题，那么就需要去检查电源，恢复电源的正常供电即可。第二种就是检测交流继电器绕组线圈是否出现损坏或者磨损的情况，接着再检查磁铁是否出现生锈，如果是的话就在实际检修中对磁铁进行消锈，如发现线圈损坏则必须及时更换。
第三种就是在最后检测交流继电器的绕组是否出现短路问题，如果没有短路情况，就继续检测热保护继电器接线触点是否疏通，如果有短路情况就直接修理交流继电器，使其触点可以接触良好。
本期我们要谈的就是——揭秘行星减速机极强状态下的工作原理，相信长期接触减速机的朋友大多难免对减速机的工作原理产生好奇，别急，慢慢往下看。
减速机的工作原理实际上就是利用各级齿轮的转动来最终达到降速的目的，减速器也就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就可以达到机械减速的目的，如果采用多级这样的结构，就可以极大限度的增加减速机的减速作用，同时增加扭矩的作用。
当电机的输出转速从主动轴输入进来后，接着变带动了小齿轮的转动，而小齿轮又带动大齿轮的转动，因为大齿轮的齿数要远远多于小齿轮的齿轮数，转速却又慢于小齿轮，所以再由大齿轮的输出轴进行输出，从而起到输出减速的作用，最终达到减速目的。
