近日，后台收到许多读者私信咨询减速机的噪音大问题，减速机一旦开始正常工作就会发出震耳欲聋的噪音，让人耳朵十分不适，这究竟是什么原因引起呢？
众所周知，减速机是一种由封闭在刚性壳之内的齿轮转动、蜗杆转动所组成的独立转动装置，既然有齿轮相互摩擦转动，那么就势必会不可避免的出现运转声音，但其实减速机噪音大的原因一般都是因为减速机的齿轮出现不同程度的损坏，导致齿轮之间出现了大量的磨损和振动，从而造成减速机在运行过程中出现极大的噪音，不仅扰民，还影响减速机自身的工作寿命。
还有一个外界因素便是减速机在安装的时候，选择安装的位置不正确，例如地面不平整，导致减速机在运行的过程中因为放置位置不平稳，造成减速机的运转过程中不断摇晃，从而让发出震耳欲聋的噪音。另外，减速机的内部机械出现一定故障或者内部机械出现某些零部件的短缺也会出现极大的噪音。
减速机的使用往往需要专门的技术人员来进行使用，不正当使用的话，减速机的工作载量与最大载量不符也会造成噪音，因此在使用减速机的过程中我们一定要按照使用手册来规范操作。
减速机近几年已经出现在了越来越多人的眼界范围中，不仅仅是因为其自身的极大优势，更因为市场大环境的一片大好，但是我却发现这样一个问题，多数人在使用减速机后就对减速机不理不问，从不对减速机进行任何的日常排查。要知道，要想保持减速机正常的使用寿命，就必须对减速机进行如下的日常排查。
首先是轴的检查，先用加热的矿物油进行清洗，直到用手轻轻拧内座圈时没有发现卡紧的情况，然后再用塞尺进行游隙检查。其次便是齿轮的检查，要确保减速机在任何情况都不得有断齿或者裂纹的情况发生。
再者便是确保轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.025mm，轴宽度不得超过极限尺寸0.04mm，对于超过极限尺寸0.04mm的理应及时更换，最后则是对于减速机的箱体以及轴承盖的检查。
今天在这里就详细谈一下关于减速机的日常检查问题。
首先我们需要检查减速机的轴承。步骤为先用加热的矿物油进行清洗，清洗到用手轻轻旋转内座圈时没有发现任何方位出现卡紧现象为止，清洗结束后使用塞尺进行游隙检查。其次我们需要检查减速机的齿轮，要确保齿轮部位不得有断齿，齿面也不得出现裂纹或者剥落现象，如有以上现象发生，必须立即更换齿轮或齿面。
再者就是减速机轴的检查，我们要确保轴径上的椭圆度和锥度不能大于0.015-0.025mm，轴所以配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm时可重复利用，0.02mm以上则需要修复后再进行使用，轴宽度尺寸对于不超过极限尺寸0.04mm的可以复用。
对于超过极限尺寸0.04mm的则应该进行更换。最后就是减速器箱体以及轴承盖的检查，这一点是最简单的，相信使用过减速机的朋友都知道，就不再废话。
结语：以上就是关于减速机的日常排查问题，如有更多关于减速机的疑问，那么我们评论区见。
